1 , 2
Найдено совпадений - 3525 за 0.00 сек.
 331. Курсовий проект - Проект вантажного АТП м. Одеса | AutoCad
, агрегатної дільниці, загального виду стенда та деталіровки та карти технологічного процесу
Характеристика автотранспортних засобів
Автомобіль МАЗ-5336
Вантажний автомобіль , бортовий, загального призначення , для перевезення різноманітних вантажів по усім типам доріг.
Технічна характеристика:
Колісна формула …………………………...61620;4
Вантажопід`йомність,кг…………………….8200
Розміри грузової платформи, мм…………...6100 2400 2330
Двигун……………………………………….МAN D2866LF15;диз.
Кількість циліндрів …………………………12V
Потужність ………………………..………...370 л.с
КПП …………………………………..…….механічна, 16-ступенева
Об’єм баку , л………………………………..350
Витрата палива л/100км…………………….20,3
Кількість дверей для пасажирів.....................1+1
Вмісткість грузового відсіку ,м3………………..34,5
Гальмівна система: робоча – з барабанними тормозами, стояночна – на задні колеса
Автомобіль КАМАЗ-6520
Багатовантажний самоскид призначений для перевезення насипних грузів по всім видам доріг.Кабіна 3-х місна , коротка ,без спального місця.
Колісна формула ………………………….…..61620;4
Вантажопід`йомність,кг…………………….....20000
Маса спорядженого автомобіля, кг……………11850
Повна маса, кг………………………………… 31850
Габаритні розміри (Д/Ш/В), мм……………... 7650 2500 2955
Вміст кузова , ……………………………..12
Двигун…………………………………………V8 ТД
Кількість циліндрів ………………………..…V8
Максимальна швидкість, км/год……………..85
Потужність ………………………..………......180 л.с
КПП …………………………………..………механічна, 4-ступенева
Кількість дверей для пасажирів.......................1+1
Об’єм баку , л………………………………….210+210
Радіус поворота по сліду наружного колеса – 5,5м
Гальмівна система: робоча – з барабанними тормозами, стояночна – на задні колеса;
Автомобіль МАЗ-5433-021
Сідільний тягач призначений для перевезення вантажу у складі автопоїзда по дорогам з твердим покриттям
Колісна формула ………………………….……….61620;4
Навантаження на сидільно-зчепний пристрій ,кг…8500
Маса спорядженого автомобіля, кг………………...6430
Повна маса автопоїзда ,кг…………………………..25000
Габаритні розміри (Д/Ш/В), мм……………... 4840 2380 2100
Двигун……………………………………….…ЯМЗ 236,диз.
Кількість циліндрів ………………………..….V8
Максимальна швидкість, км/год…………….87
КПП …………………………………..………механічна, 5-ступенева
Кількість дверей для пасажирів.......................1+1
Об’єм баку , л………………………………….200
Радіус поворота по сліду наружного колеса – 5,5м
Гальмівна система: робоча – з барабанними тормозами, стояночна – на задні колеса;
Автомобіль МАЗ-93802
Напівпричеп загального призначення ,випускається з тентом.
Вантажопід`йомність,кг…………………….....27500
Маса спорядженого автомобіля, кг……………7500
Повна маса, кг………………………………… 35000
Габаритні розміри (внутрішні), мм………….. 12200 2420 2330
Об’єм напівпричеп , …………..…………...68
Загрузочна висота ,мм…………………………1450
Число вісей колес………………………………2/8
Автомобіль МАЗ-4370
Вантажний автомобіль , бортовий, загального призначення , для перевезення різноманітних вантажів по усім типам доріг.
Технічна характеристика:
Колісна формула …………………………...41620;2
Вантажопід`йомність,кг…………………….4500
Двигун……………………………………….ММЗ-Д245.9-540;диз.
Кількість циліндрів …………………………6V
Максимальна швидкість, км/год…………….100
Потужність ………………………..………...136 л.с
Крутний момент ,Н*м……………………….460
КПП …………………………………..…….механічна, 5-ступенева
Об’єм баку , л………………………………..130
Витрата палива л/100км…………………….18
Кількість дверей для пасажирів.....................1+1
Вмісткість грузового відсіку ,м3……………35
Гальмівна система: робоча – з барабанними тормозами, стояночна – на задні колеса
Стенд Мод. АКТБ-163 призначений для для збирання-розбирання V-подібних двигунів.
Стисла технічна характеристика.
1. Клас: нестандартне устаткування
2. Призначення: для розробки і зборки V-подібних двигунів.
3. Конструкція: основні деталі литі з сірого чавуна
4. Поворот двигуна: ручний, через черв'ячний редуктор
5. Вага: 126,5 кг
6. Габарити стенда: висота - 920мм
довжина - 1140мм
ширина - 850мм
Стенд виготовлений відповідно до технічних умов, випробуваний і прийнятий відділом технічного контролю.
Устрій стенда.
Стенд складається з таких основних вузлів, поворотного столу, стійки, черв'ячного редуктора, двох траверс з устроями для кріплення двигуна.
В основі стенда на кульках установлений поворотний стіл із стійкою. Поворотний стіл забезпечує поворот двигуна в горизонтальній площині на 3600. Через кожні 900 стіл фіксується стопорними пристроями, вмонтованими в осрову.
На стійці закріплені черв'ячний редуктор і підшипник з траверсами. Черв'ячний редуктор забезпечує легкий поворот двигуна у вертикальній площині на будь-який кут. Стопоріння двигуна здійснюється фіксатором, вмонтованим у редуктор.
Траверси снабжені спеціальними пристроями для кріплення двигуна.
Підшипник снабжений пружинным фіксатором, що не припускає довільного обертання незагруженной траверси.
Висновок.
В курсовому проекті розроблено АТП для вантажних перевезень. Робота складається з розрахунково-пояснювальноїзаписки та графічної частини.
Розрахунково-пояснювальна записка міститьтехнологічний розрахунокАТП, в якому наведена характеристика та обгрунтування усіх зон, підрозділів, корпусів. Технологічний розрахунок задовольняє умовам проектування, тому що з урахуванням усіх факторів всі показники знаходяться в близьких до еталонних значеннях.
Розроблена конструкція стенда призначеного для розбирання і складання V- подібних двигунів вантажних автомобілей, з урахуванням потреб та вимог до такого обладнання та з оглядом на аналогічні конструкції.
Розроблено технологічний процес розбирання двигуна з обгрунтуванням складу робіт і трудомісткості.
Дата добавления: 11.03.2010
|
|
 332. АБ ГП ТХ Магазин продовольчих товарів 10,4 х 6,0 м | AutoCad
ОНПУ / ІМБ / каф. "АТ" / У відповідності із завданням необхідно розробити АТП, призначеного для комплексного обслуговування об’эктів народного господарства, міських та міжміських перевезень. Як основні марки рухомого складу для виконання проекту визначені наступні марки автомобілів: МАЗ-5336; МАЗ-5433-021 ;КАМАЗ-6520; МАЗ-93866; МАЗ-4370. Враховуючи що: Д р.т = 305 днів; Тн = 8,2год.; КУЕ = 2; Клімат-помірний. / Склад: 6 аркушів креслення + ПЗ.
Загальна площа - 116,4 м2 .
Будівельний об'єм - 597,6 м 3.
Корисна площа - 89,7 м2
Площа забудови - 79,1 м2
Торгівельна площа - 70,3 м2
Розрахункова площа - 89,7 м2
Загальнi данi
Фасади 1-2, Г-А
Фасади 2-1, А-Г
План фундаментів. Перерізи а-а, б-б. Специфікація виробів
Розгортка фундаментів по осях А, Г ,1 ,2 ,Б ,В
План 1-го поверху, 2-го поверху. Вузли А, Б.
Розрiз 1-1. Вузли В, Г, Д
Кладочний план 1-го поверху, 2-го поверху
Схема розмiщення перемичок 1-го та 2-го поверху
Схема заповнення вiконних та дверних прорiзiв 1-го поверху, 2-го поверху
План перекриття 1-го поверху, 2-го поверху. Переріз а-а. Сітка с1. Специфікація виробів.
План покрівлі. Перерізи в-в, г-г. Розгортки вентиляцiйних каналiв Р-1, Р-2. Перерізи д-д, о-о. Специфікація виробів
Фрагмент плану 1 (сходова клітка). Вузли Ж, З Перерізи е-е, ж-ж, з-з.
Схема розташування балок сходів. Перерізи і-і, к-к, л-л. Арматурні сітки С-1, С-2. Специфікація виробів
Фрагмент плану 2 (зовнішні сходи). Перерізи м-м, н-н. К-1 (Козирек). Перерізи п-п. Схема розташування деталей козирка
Вiдомiсть опорядження примiщень.
Фрагмент плану 3. Перерізи р-р, с-с.
Дата добавления: 17.03.2010
|
333. Курсовий проект - Розрахунок очисних споруд водовідведення | AutoCad
Рівень відповідальності будівлі магазину - ІІ (нормальний), ступінь вогнестійкості - ІІ. / Склад: 3 комплекти креслень: комплект АБ - 19 аркушів креслення, комплект ДП - 4 аркуша креслення, комплект ТХ - 2 листа креслення.
1. Зміст
2. Вступ
3. Вихідні дані
4. Визначення забруднень, концентрації забруднень стічних вод від міста, які надходять на очисні споруди
5. Визначення концентрації забруднень в суміші побутових та виробничих стічних вод від міста
6. Визначення необхідного ступеня очистки стічних вод
7. Механічна очистка
8. Решітки
9. Пісковловлювачі
10.Первинні відстійники
11.Біологічна очистка стічних вод
12.Вторинні відстійники
13.Знезараження стічних вод
14.Обробка сирого осаду і надлишкового активного мулу
15.Механічне зневоднення забродженого осаду
16.Список літератури
Дата добавления: 02.04.2010
|
334. Курсовий проект (технікум) - Розробка технологічного процесу ремонту КП автомобіля ГАЗ - 24 | Компас
ЧДІЕУ / Кафедра водопостачання та водовідведення / Дисципліна „Водовідведення” / В даному курсовому проекті запроектована очисна станція з витратою стічних вод 131800 м3/доб. Основні забруднення за завислими речовинами становлять Сзав.=260 мг/л, БСКне осв.= 277.12мг/л, БСКосв.=148 мг/л. Ефект очистки на станції за даними розрахунками становить: за завислими речовинами Эзав = 94.2 %; на первинних відстійниках ЭІвідст. = 73.3 %; загальний за БСКповн., ЭБСК= 94.6 %; освітленої після первинних відстійників ЭБСКосв=89.9 % В курсовому проекті прийнята технологічна схема очистки стічних вод з аеротенками. / 2 аркуша креслення + ПЗ.
1 ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА
1.1 Склад проекту
1.2 Зміст пояснювальної записки
1.3 Вступ
1.4 Характеристика та умови роботи коробки передач автомобіля
1.5 Можливі несправності коробки передач та її складових частин, причини їх виникнення і методи усунення
2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
2.1 Організація процесу розбирання коробки передач
2.2 Організація технологічного процесу дефектування первинного вала та складання маршрутів відновлення
2.3 Обгрунтування та вибір оптимальних методів відновлення первинного вала
2.4 Розробка структурної послідовності технологічного процесу відновлення первинного вала
2.5 Вибір технологічного обладнання, оснащення та інструменту
2.6 Вибір режимів, розрахунок та нормування часу виконання операцій технологічного процесу
2.7 Організація процесу складання коробки передач, регулювання та діагностування
3 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА (застосування додаткового пристосування)
3.1 Призначення та місце застосування пристосування
3.2 Конструкція і принцип дії пристосування
3.3 Розрахунок на міцність конструктивних елементів пристосування
4 ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ПРОВЕДЕННЯ РЕМОНТНИХ РОБІТ
5 СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
6 ДОДАТКИ
Склад графічної частини
Аркуш 1 Складальне креслення коробки передач із схемою її розбирання
Аркуш 2 Ремонтне креслення первинного вала
Аркуш 3 Машинобудівне креслення первинного вала
Аркуш 4 Карти ескізів на відновлення первинного вала
Коробка передач механічна, чотириступінчаста з синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу.
Передавальні числа коробки передач: 1-а передача – 3,5; 2-а передача – 2,26; 3-я передача – 1,45; 4-а передача – 1,0; задній хід – 3,51.
Заправна ємкість картера коробки передач – 0,95 л.
Маса коробки передач – 25,2 кг.
Коробка передач служить для зміни тягового зусилля на колесах автомобіля, а також для отримання заднього ходу і відокремлення двигуна від привідних коліс.
Тягове зусилля на колесах, необхідне для подолання опору, що виникає при русі автомобіля, повинне змінюватися залежно від умов експлуатації автомобіля.
Дата добавления: 03.04.2010
|
 335. Дипломний проект - Реконструкція адміністративної будівлі у м. Краматорськ | AutoCad
ЧПТ / Дисципліна "Основи технології ремонту автомобілів" / Проект складається з пояснювальної записки на 32 аркушах, графічної частини на одному аркуші формату А1 (складальне креслення коробки передач), двох аркушах формату АЗ (машинобудівне креслення, ремонтне креслення первинного вала) і чотирьох аркушах формату А4 (карти ескізів на відновлення первинного вала). Специфікація до складального креслення знаходиться в пояснювальній записці.
Паспорт об’єкту
Заключення про обстеження будинку, що реконструюється
1.Архітектурно-будівельний розділ
1.1.Існуюче положення
1.2 Результати обстеження
1.3 Висновки
1.4 Рекомендації
1.5 Об’ємно - планувальне рішення
1.6 Конструктивні рішення
1.7 техніко – економічні показники
2 Розрахунково-конструктивний розділ
2.1 Розрахунок монолітного з/б перекриття
2.2Перевірочний розрахунок існуючого фундаменту під внутрішньою стінкою адміністративної будівлі
3. Технологічна частина
3.1 Календарний план будівництва
3.2 Підрахунок об’ємів
3.4 Технологія і організація будівельного процесу
3.5 Техніка безпеки
3.6.Технологічна карта на влаштування дощатої підлоги
3.7 Будгенплан реконструкції
Додаток 1
4 Економічна частина
4.1 Локальний кошторис
4.2 Зведений кошторисний рахунок
4.3 Кошторисна документація
5. Сантехнічна частина
5.1 Вихідні данні
5.2 Розрахунок водопроводу
5.3 Розрахунок внутрішньої каналізації
6 Охорона праці
6.1 Характеристика об’єкту, що проектується
6.2 Аналіз потенційних небезпек на об’єкті
6.3 Заходи по сприянню безпечних умов праці
6.4 Розрахунок прожекторного освітлення будівельного майданчика
Використана література
Вихідні дані:
Місце будівництва - місто Краматорськ
Ґрунт основи - суглинок
Ґрунтові води відсутні
Абсолютно мінімальна температура зовнішнього повітря 1: =-26°С
Середня температура найбільш холодних суток -21 °С
Відносна вологість повітря ф=70%
Нормативна глибина промерзання ґрунтів п =0,8 м
Розрахункова внутрішня температура і в=18°С
Будівля АБК запроектована в 4-ох поверховому об'ємі з чітким виявленням його технологічної основи, побудованій на принципі групування приміщень адміністративної та побутової частини.
Розміри частини, що добудовується, в плані 15x20,4 м.
Техніко-економічні показники по будівлі:
1 Площа забудови - 780 м2
2 Загальна площа - 2096 м2
3 Робоча площа - 1782 м2
4 Будівельний об'єм будинку - 10296 м3
6 Об'ємний коефіцієнт - 4,9 %
Дата добавления: 06.04.2010
|
336. Дипломний проект - Реконструкція промислової будівлі під торгівельний центр м.Житомир | Компас, AutoCad
УкрДУЗТ / Кафедра БМКіС / Будинок має в плані форму прямокутника з розмірами в осях - 15x20,4 м. Висота усіх поверхів - 3,3 м. Конструктивна схема - повний несучий монолітний залізобетонний каркас, обпирання покриття на колони. Фундамент - стовпчиковий, стаканого типу. Стіни зовнішні - цегляні. Стіни внутрішні - гіпсобетонні панелі. Задание: виконати проект реконструкції адміністративно побутового комплексу вм. Краматорськ. Враховуючи розміри будівлі у системі існуючої забудови вирішити архітектуру будинку у єдиному композиційному ансамблі. Забезпечити зонування території, її благоустрій та озеленення. При розробці проекту передбачити виконання всіх функціонально -технологічних, об’ємно – планувальних, архітектурно – художніх та протипожежних вимог. У проекті використати індивідуальні та сучасні обрані матеріали. / Склад: 10 аркушiв креслення + ПЗ.
1. Фасад 1-13,Фасад А-Е, інформаційна вивіска, переріз 1-1, переріз 2-2, схема генплану М 1:500
2. План 1-го поверху
3. План 2-го поверху
4. План 3-го поверху, план 4-го поверху, план даху
5. Розріз 1-1, розріз 2-2,схема несучих елементів покриття
6. План, розріз та вузли балочної клітини
7. Балки Б-1, Б-2, колона К-1, в'язь СВ-1, специфікації
8. Плани фундаментів, інженерно-геологічий розріз, варіанти фундамкнтів, специфікація
9. План пальового поля, умовні позначення, схема укладання паль в штабель, схема стропування паль, схема підтягу- вання та підйому паль, копер на базі екскаватора, календарний графік виконання робіт по об'єкту, ТБ, ТЕП
10. Календарний план будівництва
11. Будгенплан, умовні позначення. ТЕП проекту, експлікація будівель і споруд
ЗМIСТ
Вступ
1. Архітектурно-будівельний розділ
1.1 Вихідні дані для проектування .
1.2 Об’ємно планувальне рішення реконструкції
1.3 Специфікація збірних залізобетонних конструкцій
1.4 Специфікація вікон, дверей
1.5 Об’ємно планувальне рішення адміністративно побутового корпусу
1.6 Генеральний план
1.7 Перекриття та підлоги
1.8 Покриття та покрівлі
2. Конструктивний розділ
2.1 Конструктивні рішення металевих конструкцій
2.2 Компонування робочої площадки
2.3 Збір навантажень
2.4 Розрахунок балки настилу Б1
2.5 Розрахунок і конструювання головної балки Б2
2.6 Розрахунок і конструювання центрально-стиснутої колони К1
2.7 Навантаження на фундаменти
2.8 Розрахунок фундаментів мілкого закладання
2.9 Розрахунок пальових фундаментів
2.10. Розрахунок тіла кращого варіанту фундаментів
3 Технологічний розділ
3.1 Технологічна карта
3.2. Організація будівництва і відомості обсягів робіт
3.3 Розрахунок і проектування мереж тимчасового електропостачання
4.Економічний розділ
5 Охорона праці
5.1 Аналіз умов праці
5. 2 Вимоги охорони праці при малярних та штукатурних роботах
5.3 Організаційно – технічні заходи
5.4. Санітарно-гігієнічні заходи
5.5. Розрахунок освітлення будівельного майданчика.
6.Теплотехнічний розділ
6.1. Проектне об’ємно – планувальне та конструктивне рішення.
6.2.Кліматичні параметри м. Житомир
Реконструкція інструментального цеху під торговельний центр складається з трьох частин (1) – частина з двома прольотами по 12 та 18 м . Добудовуємо ще один ряд з/б колон в поперечному напрямі серії КІН-7 висотою 6,7 м. і отримуємо довжину цеху L=55.000м.
Для з’єднання з фундаментом колона заводиться в стакан на глибину 800мм. А також добудовуємо три ряди металевих колон з двох швелерів № 10, в повздовжньому напрямі h=3,480м. і отримуємо сітку колон 6х6м.
Монтуємо головні і другорядні металеві балки з швелера № 30, №20. для отримання другого поверху на відмітці 3,500м.
Підкранові балки БК –2 12000 х 1200 х 400 та БК –3 18000 х 1500 х 400.
Стропильні 12 та 18 метрові балки покриття кріпляться до оголовків колон при допомозі закладних деталей.
Плити покриття ребристі по ГОСТ-22701.0-77 мають розміри 1,5х6м. Плити кріпляться до балок за допомогою закладних деталей.
Засклення корпуса стрічкове по ГОСТ 12506-8, віконні блоки з метало пластиковими рамами з подвійним заскленням. Висота блоку 1,2м.
Стінові панелі довжиною 6м, висотою 1,2 1,8 1,5м і товщиною 200мм з керамзитобетону марки 30 опираються на рандбалки ФБ6-1по серії 1.415-1.
Стара покрівля рулонна з 3-х шарів рубероїда на бітумній мастиці по цементній стяжці демонтується для полегшення конструкції і монтується нова двоскатна покрівля з профільного листа . Утеплювач – монолітний неавтоклавний пінобетон.
На кровлі розташовані воронки внутрішнього водостоку демонтуються.
Посередині прольотів корпуса на покритті існуючий світлоаераційний фонар прольотом 6м і шириною 6м по серії 1.464-11 також демонтується.
(2) – частина двоповерхова цегляна споруда, яка примикає до цеху. Фундамент виконаний із забивних паль, з’єднаних монолітним ростверком. Зовнішні стіни з силікатної цегли. Плити покриття та перекриття – пустотні серія 1.141 – 1. Дах як і цех виконаний з профільного листа на одній висоті.
(3) – багатоповерхова частина має чотири поверхи. Висота першого поверху Н = 4,800м. Висота наступних поверхів 3,6м. Прив’язка крайніх колон до поздовжньої вісі “нульова”, прив’язка крайніх колон до поперечних осей виконується таким чином, що центральна вісь колони знаходиться на поперечній розбивочній вісі. Рівень підлоги першого поверху знаходиться на позначці – 0.000. Будівля має розміри 30 м 1620; 12 м з сіткою колон 61620;6м.
На другому і третьому поверсі застосовуємо колони суцільні на два поверхи. Колони перерізом 400х400мм серії КНР448-29 спираються на монолітні ступінчаті залізобетонні фундаменти виконані по серії 1.412-1.2. Крайні колони - одноконсольні, середні - двухконсольні. Нижні колони на 900мм. замонолічуються у фундамент. Верх колони на 1000мм. виступає над рівнем полу перекриття.
Побутовий корпус – двоповерхова цегляна будівля 6,3х30м.
На першому поверсі розташовані побутові приміщення і санвузлами , а також медпункт, столова і інші допоміжні приміщення .
На другому поверсі розташовані побутові приміщення з душовими і санвузлами службові та адміністративні приміщення.
Одна сходова клітка розташована з сторони адміністративно побутового корпусу з примиканням до торцевої сторони будинку висота кожного з двох поверхів адміністративно побутового корпусу 3.3 м.
Входи в будинок розташовані неподалеку від сходових кліток, на випадок негайної евакуації людей. .
Дата добавления: 06.04.2010
|
337. Дипломний проект - Реконструкція цеху металевих конструкцій 144 х 42 м в м. Харків | AutoCad
УкрДУЗТ / Кафедра БМКіС / Задание: виконати проект реконструкції виробничої будівлі під торгівельний центр. Враховуючи розміри будівлі у системі існуючої забудови вирішити архітектуру будинку у єдиному композиційному ансамблі. Забезпечити зонування території, її благоустрій та озеленення. При розробці проекту передбачити виконання всіх функціонально -технологічних, об’ємно – планувальних, архітектурно – художніх та протипожежних вимог. У проекті використати індивідуальні та сучасні обрані матеріали. Крім того дане завдання з основними габаритними розмірами в осях , висотами і прольотами цехів. В прольоті 12 та 18м. самої низької частини (h=5.9м). / Склад: 11 аркушiв креслення, зроблені частково в Компасі, частково в Autocad, присутні розділи: Архітектура, Конструкції, Технологія та організація + ПЗ.
Паспорт об’єкту
Вступ
1. Архітектурно-будівельний розділ
1.1 Вихідні дані
1.2 Норми проектування та клас будови
1.2.1 Функціонально-технологічні та об’ємно-планувальні вимоги
1.2.2 Санітарно-гігієнічні вимоги
1.2.3 Протипожежні вимоги
1.3 Генплан
1.4 ТЕП по генеральному плану
1.5 Об’ємно-планувальні рішення
1.6 Архітектурне рішення
1.6.1 Зовнішня та внутрішня обробка
1.7 Конструктивна частина
1.7.1 Конструктивна схема будови
1.7.2 Фундаменти
1.7.3 Каркас
1.7.4 Стіни
1.7.5 Перекриття та підлоги
1.7.6 Покриття та покрівлі
1.7.7 Перегородки
1.7.8 Драбини
1.7.9 Вікна та двері
2. Конструктивний розділ
2.1 Розрахунок сталевої ферми
2.2 Розрахунок підкранової балки
2.2.1 Визначення розрахункових зусиль
2.2.2 Підбор перетину балки
2.2.3 Перевірка прийнятого перетину
2.2.4 Перевірка місцевої стійкості стінки балки
2.2.5 Розрахунок опорного ребра
2.3 Розрахунок і конструювання колони
2.4 Розрахунок і конструювання фундаменту
3. Технологічний розділ
3.1 Загальні відомості про організаційно-технологічну частину
3.2 Підготовка робіт до реконструкції об’єкту
3.3 Вибір та опис методів провадження робіт при реконструкції
3.4 Вибір монтажного крана
3.5 Розробка календарного плану - графіка
- 3.5.1 Вибір методів виконання будівельно-монтажних робіт
3.5.2 Організація та методи праці робітників
3.6 Технологічна карта на демонтаж стінових панелей
3.6.1 Область застосування
3.6.2 Провадження робіт
3.6.3 Загальні положення
3.6.4 Основні вказівки по провадженню робіт
3.6.5 Вимоги до якості виконання робіт
3.6.6 Технічні вимоги
3.6.7 Охорона навколишнього середовища й правила техніки безпеки
3.6.8 Техніко-економічні показники
3.7 Будгенплан
4. Економічний розділ
4.1 Локальний кошторис
4.2 Об’єктний кошторис
5. Охорона праці
5.1 Характеристика об’єкта
5.2 Аналіз небезпечних та шкідливих факторів на об’єкті
5.3 Заходи щодо безпечних умов праці
5.4 Розрахунок захисного заземлення
6. Теплотехнічний розділ
Література
Вихідні дані
- район будівництва – м.Харків
- абсолютна мінімальна відмітка температури пари повітря - 30°
- середня температура найхолоднішої доби - 25°
- середня температура найхолодніших 3-х діб - 24°
- середня температура найхолоднішої 5-тиднівки - 23°
- зона вологості – II
- нормативна глибина промерзання - 1.3 м
- розрахункова температура повітря у основних приміщеннях - +18°
Конструктивне рішення будови прийняте виходячи з необхідності та вартості забезпечення єдності будівельних рішень, зниження матеріалоємності та працеємності будівництва, скорочення строків будівництва. У зв’язку з цим обрано просту конструктивну схему забудови. Будова, що проектується, одноповерхова, двопрогінна, прогони цеху 18,0 м та 24,0 м, висота до низу ферми 10,8 м, крок колон 6,0 м.
Перекриття виконується із сталевого профільованого настилу ші опирається на сталеві ферми, які в свою чергу опираються на несучі колони, що виконані із залізобетону.
Колони середнього ряду прив’язані до розбивочних вісей центрально, колони крайнього ряду – з одного боку прив’язка нульова, а з іншого – посередині.
Стіни будови виконані зі збірних залізобетонних панелей, по торцевим стінам для кріплення стінних панелей улаштовуються фахверкові колони. Стінні панелі та фахверкові колони прив’язані до розбивочних вісей нульовою прив’язкою.
Колони опираються на фундамент стаканного типу із залізобетону.
Ворота та двірні пройоми виконуються із цеглової кладки товщиною 380 мм по зовнішнім стінам та 250 мм по внутрішнім стінам.
Фундаменти
Фундамент старанного типу монолітний, під колони каркасу крайнього ряду марки ФВ7 об’ємом 4,2 м3 , під колони середнього ряду – марки ФАТ7 об’ємом 4,1 м3 , під фахверкові колони – марки ФФ1 розміром 1,5×1,5×1,5 м об’ємом 1,6 м3.
Глибина закладання від нульової відмітки 1,6 м. Під підошву фундаментів закладається піщана подушка товщиною 100 мм. Фундаментні балки марки ФБ6-6 об’ємом 0,62 м3 опираються на опорні стовпчики.
Каркас
Каркас будови складається з несучих колон крайнього ряду марки 2К108-10 об’ємом 3 м3 та середнього ряду марки 9К108-4-3,7 м3. На колони каркасу встановлюються підкранові балки металеві та ферми покриття зі сталевих труб.
Задля кріплення зовнішніх стінових панелей у торцях будови влаштовуються колони фахверку марки КФ108-10 об’ємом 2,1 м3 . Через те, що каркас будови змішаного типу зі збірного залізобетону та металевих конструкцій, у колонах передбачені закладні деталі з балками у верхній частині для кріплення ферм у підкрановій частині для кріплення підкранових балок.
Стіни
Зовнішні стіни виконуються зі збірних керамзитобетонних панелей, навісні, монтуються за допомогою крану монтажем. Розміри стінних панелей 6.000×1.200×250/6.000×800×250. внутрішні стіни виконуються цегляною кладкою зі звичайної червоної цегли товщиною 250 мм та 380 мм, самонесучі та несучі.
Перекриття та підлоги
Перекриття виконуються з плит марки С-ПК4.5П-58.12 понад приміщенням голгоф очних барабанів, заточною дільницею, коморами інструментальної та допоміжних матеріалів. Панелі укладаються за цегляною кладкою стін внутрішніх перегородок.
Покриття та покрівлі
Покриття виконані зі сталевого профільованого настилу типу Н-60-842-0,7 за ГОСТ 14918-80٭, який укладається по прогонам з кроком 3 м та та розташованих на сталевих фермах. Розміри настилу 3м×0.845×0.7. прогони з гнутого профілю №20 марки 09Г2 за ГОСТ 8278-83 із низьколегірованої сталі – розмір 200×80×6.
Техніко-економічні показники
Площа забудови, Пз, м2 - 6538
Загальна площа, Пзаг, м2 -6702
Будівельний об’єм, Vбуд, м3 -87015
Плановий коефіцієнт, К1 - 0,43
Об’ємний коефіцієнт, К2 - 3.8
Дата добавления: 06.04.2010
|
338. Курсовий проект - Вінець зубчастий | Компас
УкрДУЗТ / Кафедра БМКіС / Будова, що проектується, є чотирикутником у плані розміром 144×42 м та висотою 14,7 м, одноповерхова, по двом торцевим стінам розташовані вентиляційні камери на висоті 4.200. Драбини під вентиляційні камери передбачені металеві. Виїзди та в’їзди передбачені як для протипожежних норм, так і для підвищення максимальної ефективності виробництва, забезпечення робочого процесу. У цеху передбачені два підвісні крани та два козлові вантажопідйомністю 150 т. / Склад: 10 аркушів креслення (архітектура, конструкції, технологія) + ПЗ.
1. Загальні положення
2. Призначення і характеристика об’єкта виробництва
3. Характеристика, хімічний склад та механічні властивості матеріалу деталі
4. Обґрунтування виду та форми заготовки
5. Вибір загальних припусків. Визначення розмірів з допусками
6. Розрахунок загальних та між операційних припусків на обробку деталі
7. Розрахунок режимів різання
8. Технічне нормування технологічного процесу
9. Проектування пристрою
10. Вибір технологічних баз
11. Похибка базування при встановленні заготівки в пристрій
12. Розрахунок пнемо привода
13. Розрахунок на міцність різі
14. Аналіз техніко-економічної ефективності від впровадження даного пристрою
15. Література
Дата добавления: 07.04.2010
|
339. Курсовий проект (коледж) - Готель на 15 номерів в м. Бердичів | AutoCad
ЖДТУ / з дисципліни «Технології машинобудування» / Склад: 3 аркуша креслення (Вінець зубчастий А1, Патрон важільний самоцентруючий А2, Заготовка А3) + 3 листа А2 карта наладок + специфікація + ПЗ.
1. Вступ
2. Генеральний план
3. Архітектурно-планувальне рішення готелю
4. Житлова частина готелю
5. Громадська частина готелю
6. Конструктивне рішення готелю
7. Об’ємно-планувальне рішення
8. Інженерне забезпечення
Будівля спроектована так, що в плані має форму кола – компактну форму. Найбільший радіус 27,7 м. Житлова та громадська частини розташовані в одній будівлі. Приміщення громадської частини при цьому розміщуються в нижніх поверхах, а житлова - над ними.
Готель має п’ять поверхів, останній з яких для інженерних розведень, та цокольний поверх, в якому розміщуються приміщення допоміжного і господарського призначень та приміщення комунального і інженерного забезпечень.
Всі приміщення готелю поділяються на 8 функціональних блоків:
- Приймально-вестибюльний
- Житлових спальних приміщень (номерів)
- Харчування
- Торгівельного і побутового обслуговування
- Проведення дозвілля
- Адміністрація та управління
- Допоміжного і господарського призначення
- Комунального забезпечення та вертикального транспорту
Кольорове вирішення будівлі є цікавим та сміливим рішенням архітекторів, що в деякій мірі нагадує ляльковий будиночок.
Фасади готелю пофарбовані у три основні кольори: темний бордо, оливковий та золотистий. Вдалим є використання бордо для відокремлення громадської частини готелю від житлової. Вхідна група виділена світлішим на декілька порядків кольором ніж весь перший поверх. Також цікавим кольоровим продовженням першого поверху є відокремлення в кольорі виступаючої частини готелю, де розміщений сходовий марш. Колір стиглої оливи надає будівлі невимушеності та привабливості.
Велика кількість вікон та засклених балконів роблять фасади не такими громіздкими порівняно до їх розмірів.
Головний вид споруди виділяється вхідною групою та великою терасою на другому поверсі. Особливо цікаво виглядають ліфтові шахти виділені імітацією скла.
Загалом будівля і цікава і кумедна водночас, що не є повторюванням буденної архітектури та сприяє виділенням її з-поміж інших. .
Дата добавления: 21.04.2010
|
340. АБ ВК ОВ ЕО Двоповерховий котедж 6,05 х 4,75 м | AutoCad
БК ЖНАЕУ / У даному завданні ставиться задача розробити проект чотиризіркового готелю на 15 місць загального типу. Готелі загального типу призначені для розміщення всіх громадян, у тому числі делегацій, гостей, ділових людей, туристів – спортсменів. Такі готелі розташовуються у центральній частині міста поблизу громадських і адміністративних, торгових центрів і передбачають зручний транспортний зв’язок із різними районами міста. Фундаменти під зовнішні та внутрішні стіни запроектовані стрічкові монолітні залізобетонні. Стіни запроектовані з керамзитобетону. Зовнішні – 360 мм, внутрішні – 250 мм. / Склад: 3 аркуша креслення + ПЗ.
Площа забудови - 35,48 м2
Будівельний об'єм - 340,6 м3
Загальна площа - 46,82 м2
Загальні дані
План на відмітці ±0.000.
План на відмітці ±3.100.
Розріз 1-1
Розріз 2-2
Вузли 3,4
Вузли 5...9
Кладочний план 1-го поверху.
Кладочний план 2-го поверху.
Фасад А-Г. Фасад 1-4
Фасад Г-А. Фасад 4-1
Експлікація підлоги 1-го та 2-го поверхів
Опалубочний план фундаментів
Фундаменти. Арматурні каркаси.
Фундаменти.План розстановки каркасів під несучі стіни.
Монолітне перекриття. Cхема розкладки арматурних каркасів КР1...КР4
Монолітне перекриття. Схема розміщення арматурних сіток С1 і С2
Ґанок
Специфікація елементів ґанку
Схема розташування елементів даху
План даху, вузли 1...3
Cхема розміщення балок горищного перекриття
Схема розміщення балки Б1
Відомість оздоблення приміщень
Дата добавления: 28.04.2010
|
341. Чертеж - Шнек 25 х 25 | Компас
Висота поверху-3,1 м. Висота приміщення-2,7 м. Ступінь вогнестійкості - III. Коефіцієнт надійності - 0,95. Конструктивна схема - Несучі поздовжні та поперечні цегляні стіни. Стіни: зовнішні - цегляні з утеплювачем, товщ. 470 мм; внутрішні - із цегли товщ. 120мм та з гіпсокартону 120 мм. Покрівля - Двоскатна із металочерепиці по дерев'яних кроквах. Склад проекту: АБ - Архітектурно-будівельне рішення 25 аркушів креслення, ВК - Водопровід і каналізація - 4 аркуша креслення, ОВ - Опалення і венти- 2 аркуша креслення, ЕО - Електрообладнання - 4 аркуша креслення + специфікації.
Дата добавления: 28.04.2010
|
342. Колінчастий вал двигуна 6ЧН21_21 | AutoCad
В архиве присутствует 1 лист чертеж Шнека(червяка) червячного экструдера ЧП25 для переработки полиэтилена. Шнек 25х25 - неотъемлимая часть червячного пресса ЧП25. Шнек делится на три участка. Участок загрузки полиэтиленовых гранул, участок расплавления и сжатия расплава и участок гомогенизации (перемешивание) расплава. ЧП25 предназначен для производства полиэтиленовых труб диаметрами от 10 до 63 мм.
.
Дата добавления: 24.05.2010
|
343. Курсовий проект - Блок-секція 5-х поверхового 30-ти квартирного житлового будинку | AutoCad
Колінчастий вал двигуна внутрішнього згоряння 6ЧН21_21, перетини, розміри
Коротка характеристика будівлі та будівельного майданчика
Житловий будинок має розміри в плані у вісях (12,6х32,1)м
Кількість поверхів 5;
Висота поверху 3,000 м;
Висота підвалу 2,400 м;
Стіни вище позначки 0,000:
- зовнішні – крупні керамзитобетонні блоки двохрядної розрізки товщиною 500мм.
- внутрішні – крупні бетонні блоки, товщиною 200мм - перегородки – гіпсобетонні, товщиною 80 мм
Плити перекриття збірні залізобетонні багатопустотні, панелі товщиною 220 мм
Плити покриття – збірні залізобетонні ребристі панелі , товщиною 180 мм
Дах з холодним горищем та внутрішнім водостоком.
Покрівля – рулонна з трьох шарів толю на бітумній мастиці с захисним шаром гравію.
Будівельний майданчик, на якому проектується будівля складається з таких інженерно-геологічних елементів:
ІГЕ-1: Насипний грунт;
ІГЕ-2: Пісок середньої крупності, буровато-коричневий, жовтувато-коричневий, середньої щільності, маловологий, вологий;
ІГЕ-3: Суглинок середній, буроватото-коричневий, тугопластичний, до м’якопластичного; ІГЕ-4: Пісок крупний, світло-сірий, середньої щільності, водонасичений.
Ґрунтові води на глибині -6,100м
.
Дата добавления: 24.05.2010
|
344. Креслення - Каналізаційна насосна станція з склопластику для 3 насоса "Grunfos" | AutoCad
Курсової по фундаментам, один креслення(Плани фундаментів, розгортки, розрізи 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5, 6-6),пояснювальна записка.
Дата добавления: 04.06.2010
|
345. Курсовий проект - Технологічний процес виготовлення деталі "Зубчасте колесо" | Компас
ЧДІЕУ / Кафедра водопостачання та водовідведення / Призначена для транспортування стічних вод на ДЕРЖ. Два постійно работаючих насоса (третій завжди в резерві, крім екстренных випадків) забезпечують перекачку 300 літрів стоків на секунду. Графічна частина курсового проекту містить 2 аркуша креслення. Докладний креслення заглибного насоса GRUNDFOS S2 174E. 3D креслення діагонального робочого колеса з лопатями збільшеної довжини. ПЗ відсутня.
Вступ
1 Розробка технологічного процесу виготовлення деталі
1.1 Підготовка та вивчення вихідних даних
1.1.1 Формування службового призначення деталі і основних вимог до неї
1.1.2 Вибір та обгрунтування матеріалу деталі, призначення термічної обробки
1.1.3 Аналіз параметрів і норм точності деталі
1.1.4 Коригування креслення деталі з простановкою розмірів і параметрів якості поверхонь
1.1.5 Кодування деталі
1.1.6 Аналіз вирибничої програми, визначення типу та організаційної форми виробництва
1.1.7 Аналіз технологічності деталі
1.1.8 Попередній вибір заготовки і методу їх одержання
1.2 Формування основних технологічних задач та прийняття попередніх технологічних рішень
1.2.1 Виявлення і аналіз розмірних зв1602;язків поверхонь деталей та формування основних технологічних завдань
1.2.2 Вибір принципової схеми маршруту обробки деталі
1.2.3 Вибір і обгрунтування технологічних баз
1.2.4 Вибір методів і кількості ступенів обробки поверхонь (МОП)
1.2.5 Вибір варіантів маршрутів обробки деталі (МОД)
1.3 Логічна оцінка варіантів МОД і вибір найбільш прийнятого
1.3.1 Перевірка забезпечення точності розмірів за варіантами технологічного процесу
1.3.2 Формування раціональної структури операцій
1.4 Розмірний аналіз технологічного процесу
1.4.1 Визначення припусків на обробку та розмірів заготовки
1.4.2 Визначення допусків на розміри в технологічних операціях при здійсненні елементарного розмірного аналізу технологічного процесу (ЕРАН ТП)
1.4.3 Розробка креслення заготовки
1.5 Вибір технологічного обладнання та виконання нормативно-розрахункових робіт
1.5.1 Вибір технологічного обладнання
1.5.2 Вибір пристроїв
1.5.3 Вибір різальних і допоміжних інструментів
1.5.4 Вибір методів і засобів технічного контролю
1.5.5 Вибір засобів механізації та автоматизації технологічного процесу
1.5.6 Встановлення режимів обробки
1.5.7 Нормування операцій
1.6 Оснащення технологічного процесу
1.6.1 Розробка технологічних завдань на проектування спеціальних пристроїв, різального інструменту та контрольного пристосування
1.6.2 Проектування спеціального верстатного пристрою
1.6.3 Проектування контрольного пристрою
1.7 Визначення економічної ефективності технологічного процесу
Література
Додатки
Графічна частина:
Колесо зубчасте
Колесо зубчасте (штамповка)
Варіанти методів обробки поверхонь
Варіанти маршруту обробки деталі "Колесо зубчасте"
Елементарний розмірний аналіз ТП
Пристрій верстатний (складальне креслення)
Пристрій верстатний (складальне креслення)
Пристрій контрольний (складальне креслення)
, обґрунтовано вибір заготовки, розроблений технологічний процес виготовлення деталі “Колесо зубчасте” ЧДТУ.202574.КП01, виконані розрахунки припусків, режимів різання та норм часу. Спроектовані верстатні пристрої для обробки деталі на токарно-гвинторізному верстаті 1А616 та для обробки на зубофрезерному верстаті 5М310, спроектований спеціальний контрольний пристрій.
Дата добавления: 05.06.2010
|
© Rundex 1.2 |
